Societatea Subansamble Auto din Pitesti va concedia, pe 1 decembrie, 800 de angajati din totalul de 3.600, ca urmare a scaderii comenzilor din partea Automobile Dacia si din partea altor companii straine cu care firma are contracte.
"Societatea noastra are 50% din productie destinata Uzinei Dacia, iar cealalta jumatate este contractata la export. Criza ne-a lovit din ambele parti, comenzile de la Dacia au scazut cu 20%, dar noi avem probleme si cu partenerii nostri externi, unde comenzile au scazut cu 40-50%. Suntem nevoiti sa luam aceasta masura de concediere colectiva si urmeaza sa vedem care este perspectiva si care va fi strategia noastra pentru 2009", a declarat directorul Subansamble Auto Pitesti, Gheorghe Badea.
Decizia conducerii are la baza faptul ca în lunile octombrie si noiembrie comenzile au scazut, iar perspectivele nu indica o îmbunatatire a situatiei.
"În concluzie, am luat masuri de concediere colectiva si speram sa ne oprim aici cu concedierile", a spus Badea.
Potrivit directorului firmei din Pitesti, contractele cu Dacia au fost suspendate, iar Subansamble Auto se va adapta la programul constructorului de automobile, care, din cauza scaderii cererii de pe piata româneasca si a recesiunii din majoritatea pietelor mondiale, a întrerupt productia în zilele de 30 si 31 octombrie, 13 si 14 noiembrie, precum si în intervalul 20 noiembrie - 7 decembrie.
Subansamble Auto Pitesti a oprit productia pe 19 noiembrie, masura urmând sa fie mentinuta pâna pe 8 decembrie.
Firma produce accesorii si piese de schimb pentru autoturisme si are 3.600 de salariati, care lucreaza în patru fabrici, la Pitesti, Craiova, Câmpulung Muscel si Curtea de Arges. Disponibilizarea colectiva a celor 800 de angajati este cea mai mare din istoria societatii.
Persoanele vizate de aceasta decizie vor primi, în momentul concedierii, câte doua salarii compensatorii.
Alte companii din industria auto au anuntat de asemenea oprirea temporara a productiei, concedieri sau neprelungirea unor contracte de munca pe perioada determinata.
Astfel, firma Leoni a disponibilizat 10% din personalul care lucra pe platforma de la Mioveni (22 de oameni), iar 400 de angajati ai Elba Timisoara, respectiv 35% din personalul companiei, sunt în somaj tehnic pâna pe 8 decembrie. Contractele de munca care expira în decembrie, ale angajatilor temporari de la Elba, nu vor fi prelungite. Compania are în total 84 de angajati pe perioada determinata, ale caror contracte expira în decembrie, ianuarie si februarie.
Dacia va decide, în prima saptamâna din decembrie, daca va prelungi sau nu contractele de munca nepermanente pentru 600 de angajati.
De asemenea, producatorul francez Michelin va închide fabricile Silvania si RomSteel Cord din Zalau din 12 decembrie si pâna în ianuarie, tot din cauza scaderii cererii. În cazul celei de-a treia uzine a Michelin, Victoria Floresti din Prahova, nu a fost luata înca o decizie privind întreruperea productiei.
Asociatia Constructorilor de Automobile din România a anuntat saptamâna trecuta ca va solicita institutiilor statului un set de masuri pentru a revitaliza industria auto nationala, cum ar fi amânarea platii TVA si a unor obligatii la bugetul de stat, relaxarea creditelor pentru productie si cresterea taxei auto la masinile vechi.
Vânzarile de autovehicule noi au scazut în octombrie cu 26,8% fata de aceeasi luna a anului trecut, la 24.438 de unitati.
Sursa http://www.mediafax.ro/economic/concedieri-la-subansamble-auto-din-pitesti.html?1686;3582719
| < Anterior | Următor > |
|---|
