|
marți, 05 februarie 2008 |
Franta, cel de-al treilea partener comercial
» Renault a anuntat investitii de 300 milioane de euro pentru extinderea programului Logan.
» Franta este cel de-al treilea partener comercial al Romaniei, dupa Germania si Italia.
Vizita de numai cinci ore a presedintelui francez Nicolas Sarkozy la Bucuresti a animat atat scena politica din Romania, cat si pe cea economica. Sarkozy a semnat un parteneriat strategic Romania-Franta (primul cu o tara din Europa de Est), nu insa si un contract comercial. Aceasta pentru ca investitorii francezi sunt mai prudenti din cauza coruptiei din Romania, dupa cum comenteaza France Presse.
Cu toate acestea, in aceeasi zi in care Sarkozy a calcat pe pamant romanesc grupul Renault a tinut sa-si confirme intentia de a investi 300 milioane euro, pana in anul 2009, la uzina Dacia de la Pitesti, pentru cresterea capacitatii de productie si pentru activitatile de cercetare si dezvoltare a modelului Logan.
Astfel, productia Renault in Romania va urca de la nivelul actual de 350.000 la 400.000 de unitati pe an, dar si investitiile totale ale Frantei vor urca la peste doua miliarde euro de la 1,75 de miliarde euro (cat inregistra participarea franceza la capitalul social al companiilor infiintate in Romania pana in noiembrie 2007). Cu alte cuvinte, din pozitia a patra in topul celor mai importanti investitori in Romania, Franta s-ar putea propulsa pe cea de-a doua pozitie, care este acum ocupata de Austria (bineinteles, in conditiile in care investitorii din aceasta tara ar sta pe loc).
Totodata, este bine de precizat ca cifra anuntata ieri de Renault reprezinta nici mai mult, nici mai putin decat suma totala a investitiilor franceze directe realizate pe aproape intreg anul 2007.
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
joi, 31 ianuarie 2008 |
Guvernul a decis sa amane aprobarea modificarilor convenite cu Comisia Europeana referitoare lataxa de prima inmatriculare pana
la discutarea cu liderii partidelor parlamentare a necesitatii acestei
taxe pentru protectia mediului, a declarat, miercuri ,ministrul
Economiei si Finantelor, Varujan Vosganian.
Acesta
a informat Executivul cu privire la noile modificari aduse taxei si
convenite luni, la o ultima runda de consultari cu Comisia Europeana.
Seful Departamentului pentru Afaceri Europene, Adrian Ciocanea, a prezentat de asemenea un memorandum privind procedurile de modificare ale taxei auto.
„Memorandumul este o obligatie a DAE de a cere mandat Guvernului pentru procedurile pe care le face”,
a declarat, pentru Rompres, Ciocanea, subliniind ca documentul priveste
procedurile de urmat dupa aprobarea taxei si consultarea in acest sens
cu Comisia Europeana.
Ministrul Economiei a
precizat ca a avut deja, marti, o runda de discutii cu liderii
partidelor parlamentare pentru a le anunta intentia de a discuta pe
marginea taxei de poluare auto.
„Regret
faptul ca s-a ajuns la o politizare excesiva si se ignora interesele pe
termen lung ale Romaniei. O taxa nu este pentru nimeni un lucru
imbucurator, dar, daca veti calcula nivelul accizelor si taxelor din
trecut, acum sunt cu mult mai mici”, a afirmat Vosganian.
Ministrul Economiei si Finantelor a precizat ca premierul Calin
Popescu-Tariceanu a decis ca, deocamdata, sa nu se aprobe o Ordonanta
de Urgenta privind taxa de poluare auto, pana la incheierea
consultarilor cu partidele parlamentare, dar a subliniat ca in opinia
sa aceste discutii ar trebui sa se termine in maximum doua saptamani.
Varujan Vosganian a precizat ca, desi este tentant pentru partide din
punct de vedere electoral sa se pronunte impotriva taxei, in
eventualitatea eliminarii ei, ar avea de suferit programele de mediu si
de sanatate. |
|
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
joi, 31 ianuarie 2008 |
|
Dacia
lucrează la schimbarea siglei, ca parte a strategiei de repoziţionare
pe piaţă, prin atragerea clienţilor tineri şi activi, potrivit datelor
obţinute de EVZ. Noua siglă Dacia, prezentată în companie la sfârşitul
săptămânii trecute, este o combinaţie între identităţile vizuale ale
Renault şi Nissan, grupul din care face parte Dacia, dar păstrează
aceeaşi formă. Schimbarea nu este radicală, fiind mai degrabă un
„facelift“.
Albastrul
siglei vechi va fi înlocuit cu gri metalizat, iar centrul va fi alb,
similar siglei Renault. De la Nissan, logoul Dacia a păstrat plasarea
numelui mărcii pe o bandă gri, cu litere negre. Oficialii companiei au
refuzat să confirme aceste informaţii.
Dacia intenţionează să schimbe profilul clienţilor şi să poziţioneze
Logan pe piaţă ca maşină ideală pentru tinerii între 25 şi 35 de ani.
Procesul de schimbare a publicului-ţintă a început în urmă cu cel puţin
un an. În mesajele transmise până acum pe diverse canale de comunicare,
Loganul este asociat cu o maşină „generoasă“ ca spaţiu şi „inovatoare“,
pentru că are toate dotările unei maşini scumpe, la preţuri mult mai
mici.
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
luni, 28 ianuarie 2008 |
|
Fiica unuia dintre finanţatorii clubului
de fotbal CS Mioveni - în vârstă de 17 ani - şi un tânăr de 23 de ani
au fost găsiţi în stare de comă profundă într-o casă din localitatea
Albota, din judeţul Argeş.
Cei doi au participat noaptea trecută la o petrecere de majorat, după
care au fost de negăsit timp de 12 ore. Tinerii au fost internaţi la
spitalul judeţean Argeş. Medicii spun că cei doi au consumat alcool. În
acest caz au fost sesizaţi poliţiştii de la Crimă organizată şi
Antidrog din Piteşti pentru continuarea cercetărilor.
"Diagnosticul pe care l-am pus este encefalopatie toxică etiologie
alcoolică sau halenă alcoolică, iar confirmarea va veni de la
laboratorul de toxicologie", a spus medicul Gheorghe Voican, de la
spitalul judeţean Argeş.
Sursa: Realitatea TV
|
|
|
vineri, 18 ianuarie 2008 |
|
Dacia va efectua un control anticoroziune la toate modelele Logan berlină produse până la sfârşitul anului 2006, după ce producătorul a constatat prezenţa unor "puncte de oxidare în pasajele roţilor din spate ale anumitor vehicule", verificările urmând să aibă loc cu ocazia viitoarei revizii. "Aceste puncte de oxidare localizate sunt legate de pătrunderea apei prin pasajele roţilor spate ca urmare a unor operaţiuni imperfect realizate în cursul procesului de fabricaţie (aplicarea de mastic şi/sau poziţionarea unui obturator). Acţiunile corective au fost deja aplicate în uzină pentru asigurarea celei mai bune calităţi de fabricaţie, mai ales în momentul aplicării de mastic, operaţiune care necesită dexteritate", se arată într-un comunicat al constructorului auto. Dacă în urma verificărilor sunt descoperite puncte de oxidare, atunci se va injecta suplimentar ceară protectoare în anumite porţiuni ale caroseriei. Posesorii maşinilor vor fi înştiinţaţi printr-o scrisoare de operaţiunea de service, care va fi gratuită. Dacia nu precizează numărul modelelor Logan berlină vândute în România până la finele anului 2006. Anul trecut, vânzările Dacia în România au totalizat 102.062 unităţi, fiind asigurate exclusiv de gama Logan (berlină, MCV şi VAN). Vânzările pe toate pieţele au crescut cu 17,4%, la 230.473 de unităţi, de la 196.378 de unităţi în 2006. Renault a raportat un număr de 367.745 autoturisme Logan comercializate la nivel global, cu 48% mai multe comparativ cu 2006, modelul fiind vândut atât sub marca Dacia, cât şi sub brandul grupului francez.
Ştirea a fost publicată pe terminalul MEDIAFAX în data 17.01.2008 la ora 19:39 |
|
|
|
<< Start < Inapoi 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Inainte > Sfarsit >>
|
| Rezultate 136 - 144 din 210 |
Stiri 
