Informatii, stiri, anunturi.

Paris,

Greva celor 10.000 de salariaţi de la uzina Dacia Renault de la Mioveni care solicită o majorare salarială de aproximativ 50 de procente este o dovadă a faptului că populaţia locală şi-a dat seama că România este pe cale să recupereze decalajul de modelul occidental dezvoltat, potrivit unui articol publicat marţi în cotidianul financiar francez 'Les Echos'.

    
Potrivit acestei publicaţii, creşterea economică a României continuă să se situeze în jurul a cinci procente pe an, inflaţia este controlată iar fiscalitatea este atractivă pentru investitorii străini. Odată România, asemenea tuturor ţărilor ex-comuniste, se confrunta cu o rată ridicată a şomajului pentru ca în prezent să apară semne de lipsă de mână de lucru. Recent, şantierele navale Daewoo de la Mangalia au angajat 300 de muncitori vietnamezi deoarece muncitorii români au plecat în Occident.

'Les Echos' susţine că ţările din Estul Europei urmează să repete acelaşi scenariu cu cel petrecut în anii 1970 când Spania şi Portugalia au aderat la Comunitatea Economică Europeană. Atunci nu se vorbea decât despre concurenţa devastatoare a acestor economii 'low cost'. În prezent nimeni nu mai vorbeşte de aşa ceva, în condiţiile în care muncitorii spanioli s-au întors la ei acasă.

Evoluţia Spaniei în anii 1970, ca şi cea Poloniei şi României în prezent, sunt perfect compatibile în opinia ziariştilor de la 'Les Echos' cu viziunile fondatorilor ştiinţei economice. Adam Smith şi mai ales David Ricardo au analizat mecanismele avantajelor comparative care permit declanşarea unei dinamici de convergenţă a dezvoltării. În plus, la ora actuală se poate conta şi pe noul factor format din circulaţia informaţiei la nivel global graţie televiziunii şi Internetului. Muncitorii români ştiu foarte bine care este nivelul de trai al colegilor lor occidentali. Începem să vedem chiar şi muncitori chinezi care solicită acordarea de garanţii sociale. Teoria convergenţei a câştigat bătălia ideologică în momentul în care Europa a exportat în China nu doar avioane Airbus ci şi modelul de securitate socială.

Sindicaliştii de la Automobile Dacia au intrat în grevă generală pe 24 martie, pe durată nedeterminată, încheierea protestului fiind condiţionată de acceptarea de către patronatul francez a solicitărilor formulate de salariaţi. Principala revendicare, creşterea salariilor cu 550 de lei, a fost din nou respinsă de administraţie, care a ajuns la o ofertă de creştere medie a veniturilor salariaţilor cu 250 de lei. Tribunalul Argeş se va pronunţa miercuri asupra cererii administraţiei S.C. Automobile Dacia de încetare a grevei generale. ROMPRES/ 

Comenteaza articolul

Te rog posteaza un comentariu legat de acest subiect. Nu folositi limbaje licentioase. Comentariile care au in continutul lor trivialitati vor fi sterse! In cazul in care gresiti codul de securitate apasati refresh pentru generarea unui cod nou.
Nume:
Trimite unui prieten
www
Titlu:
Comentariu:
Cod:*
	Tine-ma la curent cu acest articol

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved